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L'industrie de l'ardoise du nord et du centre du pays de Galles



par Dave Sallery



Carrière de Dinorwic, tour aérienne de ropeway et galeries.

Contenu de ce site

Une introduction à l'industrie galloise de l'ardoise

Un bref historique de l'industrie de l'ardoise

Géologie et techniques d'exploitation en carrière

Les grands producteurs d'ardoise

Carrières ferroviaires et tramways

Tramways et locomotives dans les années 1960 et 1970

Matériel roulant de voie étroite et de carrière

Exemples de travaux de tramway en ardoise

Locomotives à vapeur des chemins de fer d'ardoise aujourd'hui

Inclines, remontées mécaniques et blondins

Une sélection de quelques restes et reliques

Aspects actualisés de l'industrie de l'ardoise - 16 sujets couverts

mis à jour L'industrie de l'ardoise aujourd'hui

Un glossaire de quelques termes de l'industrie de l'ardoise

Noms traditionnels et tailles d'ardoises

mise à jour Galerie de photos - 17 pages d'images de l'industrie de l'ardoise

Quelques photos d'archives de l'industrie

Photos du magazine "Caban"

Liens vers divers sites connexes


S'il vous plaît prendre le temps de voir mes autres sites Web gallois de l'industrie de l'ardoise:
Rhosydd - Une carrière d'ardoise Ffestiniog
La carrière de Rhiwbach et son tramway
La collection Slate Quarry sur Flickr

Notre page d'accueil: Penmorfa.com


Carrière de Moel y Faen au sommet du col Horseshoe à Denbighshire. Les pourboires de cette carrière sont actuellement recyclés en tant qu'agrégats.


Une introduction à l'ardoise galloise

   Ce site est destiné à être une introduction générale à l'industrie de l'ardoise du nord et du centre du pays de Galles. J'ai essayé de donner une idée générale de l'industrie et des changements qu'elle a apportés. Il n'est pas destiné à couvrir chaque carrière, dont il y avait plusieurs centaines. Cliquez ici pour une liste de toutes les carrières d'ardoise galloise enregistrées . Gardez à l'esprit que beaucoup des travaux énumérés étaient soit minuscules ou de simples éraflures spéculatives . Je n'ai pas non plus tenté d'entrer dans les détails sur les méthodes d'extraction, le travail, la géologie, les voies ferrées préservées, etc. Les carrières d'ardoise peuvent être dangereuses: la roche peut être glissante, les déchets sont instables. les murs des bâtiments sont souvent sur le point de s'effondrer, le temps peut changer rapidement, il peut y avoir des puits ou fosses cachés et l'assistance la plus proche, en cas d'accident, peut être à quelques kilomètres. Je n'ai fait aucune référence aux travaux souterrains qui peuvent être accessibles car ils sont tous dangereux. Toute exploration souterraine ne doit être effectuée qu'avec un guide compétent et en utilisant un équipement professionnel. Toutes les carrières d'ardoise sont des propriétés privées et l'autorisation doit être recherchée avant d'accéder au site. Il reste encore beaucoup de reliques et d'artefacts à voir, souvent dans un environnement sauvage et magnifique, mais s'il vous plaît n'enlevez pas tout sans permission. J'espère que ce site aidera à présenter plus de gens aux techniques employées dans ce qui était autrefois une grande et fière industrie et les aidera à apprécier ce qui reste aujourd'hui. Toutes les photographies contemporaines ont été prises par moi-même au cours des vingt dernières années, mais le rythme du changement est tel que de nombreuses vues ne sont plus possibles.

S'il vous plaît aidez-moi à continuer à améliorer ce site avec vos commentaires ou suggestions.




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Une maison de tambour incliné, l'éventail des pointes et le village au-delà. Cwm Penmachno, Gwynedd.


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